¿Dónde están los pasos de cebra? El debate sobre la seguridad en las plataformas únicas sigue abierto en Mérida
Así funcionan las plataformas únicas: menos señales, más responsabilidad compartida

Plataformas únicas: no habrá pasos de peatones pintados, pero el peatón sigue teniendo prioridad
Mérida - Publicado el - Actualizado
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La nueva Plaza de Santa Eulalia, recientemente convertida en plataforma única, ha desatado debate en Mérida ante la ausencia de marcas viales, especialmente pasos de peatones. Vecinos han manifestado su preocupación en redes sociales por la falta de señalización horizontal en una zona de alto tránsito peatonal, donde ya se han producido varios incidentes.
Ante estas quejas, el delegado de Policía Local, Felipe González, ha explicado que la normativa no obliga a pintar pasos de cebra en las plataformas únicas, ya que en estas zonas la prioridad es siempre del peatón y la velocidad máxima permitida es de 20 kilómetros por hora.

La normativa no obliga a señalizar pasos de cebra en estas zonas.
Una vez que un vehículo entra en una plataforma única, debe estar preparado para detenerse en cualquier momento.
Delegado de Policia del Ayuntamiento de Mérida
El delegado ha insistido en la necesidad de extremar la precaución, tanto por parte de conductores como de peatones. “Muchos atropellos ocurren por despistes, por ir mirando el móvil o cruzar sin mirar. No podemos lanzarnos a la calzada aunque tengamos prioridad”.
En cuanto a la señalización, ha aclarado que sí existen señales verticales que advierten de la entrada en zona de plataforma única, y se contempla reforzar la visibilidad en algunos puntos con materiales integrados en la piedra, pero no habrá pasos de cebra pintados, ni en Santa Eulalia ni en otras plataformas como Suárez Somonte, Cayo Leno, La Rambla o Ferias del Illo.
No descartamos algunas marcas en la propia piedra, pero no vamos a pintar pasos de cebra
Delegado de Policia del Ayuntamiento de Mérida

Plataformas únicas: por qué no hay pasos de peatones y qué dice la normativa
González ha asegurado que no se descarta tener algunas marcas viales en la propia piedra, pero no vamos a pintar el paso de cebra porque está señalizado y hay unas señales que advierten que es plataforma única.